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北京沥青冷补料,沥青路面冷补料
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北京沥青冷补料,沥青路面冷补料



冷补料铺筑厚度多少合适



把足够的沥青冷补材料填进坑槽内,直到填料高出路面l.5cm左右,填满后坑槽中央处应稍高于四周路面并呈弧形,若路面坑槽深度大于5cm时,应分层填补,下面层建议采用AC16的沥青冷补料并逐层压实,每层3—5cm。上面层采用AC10沥青冷补料。



沥青冷补料给大家介绍材料的施工过程:
⒈清理坑穴: 一般修补应将待修补的坑内及四周的碎石、废渣清理干净,坑内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、市政掘路工程的修补,被修补的洞穴、沟槽应有整齐的切边,废渣的清除要见到固体坚固面为止。 



⒉填满坑穴: 把足够的冷补材料填进坑内,知道填料高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修补,其材料的投入量可增加20%或10%左右。填满后坑穴中央处应高于四周路面并呈弧形。 如路面坑穴破损深度在5cm以上时,填补工作应以每3-5cm为一层,分层填补、逐层压实。 



⒊压实: 铺设均匀后,根据实地修补环境、修补面积大小和深度,选车适当的压实工具和方法进行压实。如:人工



用铲背、人力夯、震动平板夯、平底铝压板、货车



桥梁伸缩缝填充沥青冷补料



    道路冷补材料,荣获国家专利!经多年研发,多方支持,我国首台小型道路冷补材料组合生产机诞生,一改冷补料生产门槛高的难题,另在资深道路养护专家的支持下,在传统冷补料母料的工艺材料配比上,做了更科学的大幅改进,产品质量得到进一步提高,生产成本大幅降低,以低廉的价格、高品质的使用效果迅速赢得了市场的一致好评和广泛使用,产品在全国内大量销售使用,得到了公路养护部门的极高赞誉!



 



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